工程概況
上海浦東張江集電港B區3-2信息技術產業平臺項目位于上海市浦東新區張江,本場地東側(集創路)、南側(集電路)為在建市政道路;北側為地下軌道交通二號線(廣蘭路~唐鎮區間段),擬建地下車庫邊界距營運中的軌道交通二號線外邊界僅約8.5m左右;西側為現狀市政道路張東路,距離擬建地下車庫邊界最近處35m左右;另在張東路與祖中之路交叉口東南角建有國家電網開關站,與擬建地下地庫相距11m左右;周邊道路底下埋有各類地下管線。
張江項目示意圖
項目鄰近地鐵2號線,短距離內電力、信息、天然氣管道大量聚集,地質條件復雜地下水豐富,主要為暗浜和厚填土為主。3-5區地下室結構外邊線與地鐵區間隧道結構外邊線最小凈距約26.6m。6區汽車坡道外邊線與地鐵隧道結構外邊線最小凈距離約8.5m?;舆吘€平行地鐵延長距離180.0m。本項目基坑開挖面積約28473m2,開挖深度約14.95m。本區間隧道頂覆土厚度約13.40~14.65m。
為保護地鐵及周邊建筑,本工程采用基坑南側地鐵保護線50m以外,地連墻外側槽壁加固采用700mm等厚度型鋼水泥土攪拌墻作為圍護結構。TRD攪拌墻計劃7月31日開始施工至11月13日完成,設計成槽寬度800mm,切割深度47m,橫向切割長度約500m,施工總面積18600m3,計劃施工105天。
TRD施工工藝流程圖
本項目采用上工機械全新研發的TRD-70工法機進行施工,設計方充分考慮TRD工法施工特點。TRD工法設備具有:設備高度低、機架重心低、安全穩定性好,可滿足城市中心區域低凈空環境的施工。TRD工法自引入中國市場后得到迅猛發展,截止2019年底施工方量統計約為330萬m3、TRD總項目數超300個。
上工機械TRD工法機自2013年推向市場以來,迎合國內TRD工法施工大趨勢,不斷改進完善性能質量,陸續突破施工難度記錄,技術水平遙遙領先同行,深受客戶信賴。廣泛應用于全國止水帷幕工程施工領域,積累了大量成功案例。其中TRD-60D/E工法機在南京復雜地層有63m深度的成功經驗;TRD-80E工法機在浦東硬X射線項目中刷新設備施工深度記錄,達到86m。
為滿足國內70m以內等厚大深度止水墻施工對于TRD工法設備的施工深度要求,上工機械于2020年推出電驅動TRD-70E工法機,自2020年7月入駐上海浦東張江集電港B區3-2信息技術產業平臺項目止水帷幕工程施工。上工機械TRD-70E工法機截止發稿之日,平均每日成墻12-13m,深度47m,成槽寬度800mm。達到設計要求,確?,F場施工效率和成墻質量,得到施工方一致認可。
TRD-70E工法機
1、雙動力系統可與D型柴油發動機動力柜互換,提供多樣化動力選擇;
2、橫向切割力大、位移直線度好、立柱系統水平、垂直度高;
3、專利技術切割箱楔形壓板連接方式,提高切割型連接剛性;
4、獨特的雙噴漿功能,噴漿能力更強勁,改善大深度帷幕成墻均一性;
5、設備拼裝、維保更便捷,故障率更低;
6、最大施工深度達到70m。
為了使TRD新用戶能全面地了解上工機械TRD工法設備的各項性能,正確掌握操作操作技能,上工機械負責組織進行TRD工法設備專業培訓,以提高上工機械TRD的新老用戶在設備使用、維護方面的技能。培訓項目包括:理論培訓、駐點帶教培訓,資深行業專家團隊帶教,內容涵蓋TRD工法理論知識、上機操作、維修保養等各個方面。培訓結束通過考核并頒發證書,讓您從新手迅速成長為TRD工法機操作施工行家。
資深行業專家一站式帶教服務
我們將持續報導TRD-70E最新動態,敬請期待;
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